finn

Открытие водного сезона - 2011: Кудьма 2011-04-09 - 2011-04-10

Общий километраж: 54 км.
Старт: 09.04.2011 г. 11.30 мост перед д. Ключищи
Финиш: 10.04.2011 г. 20.30 мост объездной трассы
Уровень воды: gis.waterinfo.ru/hydrographs.../0s01101.0000.0
151см (Кстово)

Цель похода:
Идея посетить Кудьму возникла задолго до описываемых ниже событий - было обидно, что рядом все еще остается нехоженной речка с удобной заброской/выброской и многочисленными точками аварийного схода с маршрута. И тут подвернулась удобная возможность претворить планы в жизнь - паводок в этом году выдался поздним, и большинство речек к началу апреля оставались скованными льдом (в том числе и заветная Кутра), а на Кудьме уже 2го апреля было обнаружено полное отсутствие льда в районе Хвощевки, что давало хорошие шансы на прохождение нижележащего участка реки по прошествии еще одной недели плюсовой температуры. Смелая девушка Lialkonosta согласилась немножко поматросить, к тому же практичеси сразу объявился еще один отчаянный экипаж в лице братьев Андрея и Саши (как выяснилось, весьма опытных байдарочников), также жаждавших знакомства с Кудьмой, что и позволило окончательно определиться с выбором реки для открытия сезона. В качестве точки заброски была выбрана деревня Ключищи, а выброска планировалась с моста арзамасской трассы.

Имеющаяся информация по реке на данном маршруте:
- Леса мало, в основном река течет полями, отсюда проблема с дровами. Решается наличием газовой горелки.
- Вода грязная, в верховьях имеются стоки с животноводческих ферм, в низовьях к ним добавляются еще и отходы промышленных производств Богородска, отсюда проблема с питьевой водой. Решается наличием питьевой воды в канистрах.
- Поскольку данный участок преимущественно луговой, завалы не должны быть проблемой, и запланированный километраж должен проходиться нормально.
- Населенки достаточно много, большую часть пути река течет вдоль трассы. Летом этот фактор скорее отрицательный - слишком людно. Сейчас же, учитывая полную неизвестность с характером русла и ходом паводка, он был крайне желателен, ибо давал великое изобилие аварийных точек схода с маршрута.
- На реке гарантированно нет льда в районе моста в дер. Хвощевка. Это было выяснено неделю назад в ходе разведывательного лыжного похода вдоль р. Сетчуга.
Правда, учитывая близость фермы чуть выше по течению, имелось подозрение, что река вскрылась лишь локально и временно, благодаря органическому загрязнению.

О наличии льда на прочих участках Кудьмы информации не было, равно как и о начале выраженного паводка на ней (по данным кстовского гидропоста, уровень воды лишь к концу недели начал медленно повышаться, на 2-3 см в день. По этой причине поход выглядел весьма авантюрным предприятием :)

Отсюда, оставался открытым вопрос, стоит ли стартовать от гарантированно свободной ото льда Хвощевки или же рискнуть заброситься в Ключищи, находящиеся километрах в десяти выше по реке. После недолгих колебаний было решено рискнуть :)

Данное решение подпитывалось еще и тем соображением, что в своем истоке Кудьма вытекает из нескольких связанных между собой озер (Кудьминских), т.е. изначально уже имеет вполне нехилый для истока расход воды, и далее течет километров 15-20 через лес. Данный участок был нами разведан осенью прошлого года и определен как большей частью неподходящий для сплава ручей. Но по идее, он должен собирать достаточно талой воды, чтобы русло Кудьмы ниже Ключищ было сколько-нибудь ходимым. К тому же хотелось заиметь как можно более полный GPS-трек Кудьмы :)

Итак, поход по Кудьме был запланирован на 9-10 апреля.
Предполагаемый маршрут: дер. Ключищи - пос. Дружный
Предполагаемая протяженность: 60-70 км

Поход
9 апреля, 9.00 утра, мы стоим на мосту перед Ключищами после примерно двухчасовой достаточно комфортной автобусной заброски.
http://www.nn.ru/~finn?MFID=134207&IID=2333439
Под мостом сухо, а метрах в двух после него начинается длинная уходящая за поворот лужа надледной стоячей воды, в которую байда вроде как вполне должна уместиться в ширину, и не вполне - в глубину.
http://www.nn.ru/~finn?MFID=134207&IID=2333441
http://www.nn.ru/~finn?MFID=134207&IID=2333445
Стапелимся, перекусываем, фоткаемся, свозим лодки в воду с крутого бережка, покрытого метровым слоем снега.
http://www.nn.ru/~finn?MFID=134207&IID=2333446
Светит солнце, погодка шепчет, настроение оптимистичное. В 11.30 стартуем.
http://www.nn.ru/~finn?MFID=134207&IID=2333447
http://www.nn.ru/~finn?MFID=134207&IID=2333448
С первых же метров мне становится понятно, что передвигаться с помощью гребли не получится - слишком мелко (к тому же на нашей байде выявлен приличный дифферент на корму, за счет сильной разницы в весе между гребцами, чего не скажешь о втором экипаже, имеющем одну весовую категорию на двоих), ну да ничего страшного, несколько метров можно и побурлачить, благо, на мне все равно болотники :) Время от времени глубина водного покрова становится достаточной, чтобы проплыть метров 10-15 с помощью весельной тяги, но потом снова приходится бурлачить. Все еще не совсем понятно, иду ли я по льдине, или по обледенелому дну, но буквально через 20 минут после старта по данному вопросу наступает полнейшая ясность, когда я вдруг проваливаюсь на очередном шаге почти на метр под воду, хорошо черпанув воды в оба болотника - забавное начало маршрута :)
Выходит, все же по льду бурлачим, впредь нужно быть осторожнее. Слив воду и отжав носки, впрягаюсь снова, и мы весело продолжаем путь.

И вот, ровно через час после старта надледная вода сменяется надледным снегом,
http://www.nn.ru/~finn?MFID=134207&IID=2333453
и перед нами простирается заснеженное поле, покрытое густым кустарником, быстро сокрывшем всякие намеки на русло реки. Принимаем решение вытаскивать байды на берег и тащить через поле волоком за веревочки до тех пор пока не появится вода, но поскольку вблизи предполагаемого русла глубина снежного покрова достигала метра, и наст абсолютно не держал, тащим байды примерно на 100 метров в сторону трассы, где сугробы были не столь глубокими (немногим меньше, чем по колено)
http://www.nn.ru/~finn?MFID=134207&IID=2333454
и вот тут-то и началась изюминка первого сплавного дня - трехкилометровый волок через поле, длившийся в общей сложности 4 часа.
http://www.nn.ru/~finn?MFID=134207&IID=2333455
http://www.nn.ru/~finn?MFID=134207&IID=2333456
О том, чтобы пройти запланированные на сегодня 30-40 км, даже и не мечтаем, дойти бы до Хвощевки, и то слава Богу. Промоченные ноги в болотниках от постоянного пребывания в снегу довольно-таки подмерзают, что не добавляет радостных эмоций, да и солнышко уже давно спряталось, но несмотря на испытание холодом (у всех резиновые сапоги) и периодически начинающимися глубокими сугробами, народ держится молодцом, и наша цель в виде ближайшей деревни Макарихи неумолимо приближается.

Ах, да! Стоит упоминания еще одно весьма примечательное событие, случившееся примерно на середине волока, и несколько поднявшее всем нам настроение. Мы вдруг заметили, что на трассе остановилась легковушка, и от нее к нам наперерез весьма бодренько направился человечек в гражданском, прямо через поле (метров 100-150), по сугробам. Интересно, что понадобилось от нас этому храбрецу, - думали мы, - может, время узнать, или стрельнуть закурить... честно говоря, фантазии явно не хватало придумать даже три вразумительные гипотезы, и любопытство все сильнее одолевало. Наконец, он с нами поравнялся. Наступил миг предвкушения - ведь сейчас нам предстояло наконец узнать истинную причину его героических усилий! Мы весело поздоровались, после чего с горящими глазами и радостной ухмылкой он триумфально изрек: "БРАКОНЬЕРИМ?!!"
....
Честно говоря, я не возьмусь предположить, чего и сколько нужно выкурить, чтобы принять четырех измученных бурлачащих туристов с байдами посреди заснеженного поля за банду злостных браконьеров :))

- В смысле?
- В прямом! (и предъявляет корочки какого-то там Богородского егерьства или что-то в этом роде)
- А, собссно, что в нашем облике может явно указывать на нашу принадлежность к браконьерам?
- А лодки?!! (победоностно потирая ладоши)... Сети ставили, да?
- А тут разве есть где ставить сети?
- Есть, есть...
- Да мы реку-то найти не можем, одни снега вокруг, какие уж тут сети...
- Зачем тогда лодки?

После чего пришлось ему объяснить, что привело нас в сей унылый заснеженный край, и как мы оказались с байдами посреди поля. Мужик явно был разочарован, и сразу заторопился обратно к машине, но напоследок все же пожелал нам удачи, ну и мы ему пожелали наловить побольше браконьеров :))

Волок продолжился. Периодические разведвылазки к реке показывали, что возвращаться на нее пока еще рановато. Наконец мы достигли Макарихи и вышли к какому-то мелкому ручью, куда можно было скинуть байды и попытаться продолжить водную часть сплава, чему мы были несказанно рады. Нафигатор уверял, что никакой реки в данном месте нет, а русло Кудьмы проходит метрах в ста правее, огибая деревню с востока. Впрочем, ручей уходил прямо на восток, и я подумал, что возможно, это какой-то мелкий приток, по которому мы сейчас благополучно дойдем до Кудьмы. Характер русла данного ручья был таким же, как и в начале сплава - не вполне целый ледяной покров и стоячая надледная вода. К тому же стали попадаться разного рода завальчики и закольчики
http://www.nn.ru/~finn?MFID=134207&IID=2333457
http://www.nn.ru/~finn?MFID=134207&IID=2333459
А через какое-то время встретился небольшой порожек, который, как ни странно, был обращен к нам лицом
http://www.nn.ru/~finn?MFID=134207&IID=2333461
Сразу же возникла безумная мысль "мы что, вверх по течению идем?", но джипиэсник уверял, что этого не может быть, и что мы неумолимо приближаемся к руслу Кудьмы. Пришлось прогнать данную мысль как абсолютно дикую и несостоятельную и объяснить данный феномен тем, что в Кудьме, видимо, сейчас больше воды (тем более, где-то совсем рядом должно было быть устье Сетчуги), вот она и подпирает сей ручеек, создавая обратный ток воды. Порожек обнесли, снова вернулись в речку, съехав с неплохой горки и погрябали дальше на восток. Наконец, джипиэсник явно дал понять. что русла Кудьмы мы уже достигли и теперь плывем по нему, но уже на юг - к месту старта (!!?). Пытливый ум и тут нашел рациональное объяснение: "просто река петляет сильно", и смело поплелись дальше. Но преодолев очередных метров 500, выяснилось, что прибор по-прежнему настаивает на том, что мы идем вверх по Кудьме. Что за фигня, как такое возможно... Иду на разведку, и действительно, Макариха оказывается на правом берегу, хотя должна быть на левом, мы действительно все это время двигались вверх по течению!!! Кляня джипиэсник на чем свет стоит, возвращаемся обратно к тому месту, где был окончен волок и за первым же поворотом после него обнаруживаем мост
http://www.nn.ru/~finn?MFID=134207&IID=2333463
На все эти плутания и поиски русла ушло еще бог знает столько времени, и в результате несчастную Макариху оставили за спиной лишь в семь вечера. К счастью, ниже макарихинского моста река уже вскрылась, и можно было наконец-то приналечь на весла. Через 20 минут достигли устья Сетчуги, текуха заметно усилилась, а еще минут через пять река вдруг разлилась в нехилое озеро (которого на карте нет)
http://www.nn.ru/~gallery205992?MFID=133849&IID=2328348
Наконец-то достигли Хвощевки! Начали подумывать, а не перекусить ли чего (предыдущий перекус был в 10 утра, на стапеле). Но решили, что сперва дойдем до того самого моста, благо, он должен быть уже совсем рядом. Однако, недолгой была наша радость, сразу же после выхода из водоохренилища уперлись в нехилый ледовый затор. Джипиэсник уверял, что мост находится прямо за ним. Делать нечего - снова бурлачим по льду... И вот, пройдя с километр, обнаруживаем, что мы в тупике :)
http://www.nn.ru/~finn?MFID=134207&IID=2333469
К счастью, перетащив байды через холм, у его подножия обнаруживается продолжение заледенелой старицы (стало понятно, что мы опять потеряли русло - видать, из озера оно выходило совсем не там, где указывал проклятый джипиэсник)
http://www.nn.ru/~finn?MFID=134207&IID=2333470
Немного волока и наконец-то снова вода, теперь-то уже наверняка окончательно!
Ровно в восемь вечера мы под мостом в Хвощевке. Тем не менее, идем дальше, пока деревня не остается позади. Наконец-то заветный перекус! На часах девять, сгущаются сумерки. Я предлагаю народу насладиться радостями ночного сплава, и дойти до ближайшей лесной стоянки, где и заночевать, но тут выясняется, что оказывается среди нас есть немного уставшие и озябшие, и не очень жаждущие грябать еще пол-ночи :))))
Посему решено ночевать прямо тут, где и перекусывали. Итого, за первый день пройдено аж целых 13 километров, из них наверное половина пешком - ну да ничего, за завтра наверстаем :))

Второй сплавной день порадовал почти полностью вскрывшемся руслом, ледовые заторы встретились всего пару раз. Вышли на воду пол-одинадцатого, довольно бодро промчали пару километров, наслаждаясь широкой и глубокой рекой, пока не свернули случайно в одну из коллатералей, закончившуюся заболоченным мелководьем. Я пошел разведать пути выхода из ситуёвины, и на обратном пути. не доходя пару метров до байды вдруг провалился по грудь под лед, таким образом открыв еще и купальный сезон :) Пришлось потратить еще некоторое время на отжим одежды, после чего продолжили поиски русла. В этот раз навигатор честно оправдал возложенные на него надежды. Через некоторое время сплава, напротив деревни Кубаево, обнаружилась неплохая стоянка в сосновом бору, с удобным спуском к воде - вот где можно было бы заночевать! Еще через пару километров, напротив Ионовки, встретился ледовый затор с рыбаком, пытавшемся напугать нас тем, что дальше плыть не надо, что там-дескать сильное течение, шлюзы, и прочие ужасы. Река обходила данный затор боковой узкой коллатералью (начинавшейся с мощных труб, обнос которых занял еще некоторое время),
http://www.nn.ru/~finn?MFID=134207&IID=2333473
http://www.nn.ru/~finn?MFID=134207&IID=2333475

делая затейливую петлю. Промчались с ветерком по этому слаломному каналу и вернулись в широкое спокойное русло. Участок реки от Еловиц до Лукино здорово напомнил мне последние километры Ункора перед мостом в Каменках - такое же узкое (метров 5-6) русло, безбожно петляющее в каньоне из обрывистых луговых берегов (одетых в это время в большие снежные шапки, иногда откалывающиеся и падающими в воду внушительными айбергами)
http://www.nn.ru/~finn?MFID=134207&IID=2333478
http://www.nn.ru/~finn?MFID=134207&IID=2333480
и так же заканчивающееся мощным автомобильным мостом, который мы обнесли (в нашу воду он был не ходим, но сейчас уже наверняка можно было бы пройти)
http://www.nn.ru/~finn?MFID=134207&IID=2333485
http://www.nn.ru/~finn?MFID=134207&IID=2333491
Поскольку темпы продвижения были вполне уверенными, закралась мысль, а не попробовать ли дойти все-таки до арзамасской трассы. Приятно было видеть, как деревни проносятся мимо одна за другой, и вот наконец за спиной остался мост в Крашово. Дальше река километров 30 течет уже вдали от населенки.
Характер русла также несколько изменился, стало больше деревьев и кустарника, река стала несколько уже, течение усилилось. В одном месте встретили очередной ледовый затор (последний в этом походе), который река обтекала по очень узенькой извилистой кустистой коллатеральке с приличным уклоном и, соответственно, текухой - прохождение ее стало своего рода репетицией перед Кутрой, в какой-то момент даже была опасность киля, но все обошлось. А вот под перекус кусочек пологого склона пришлось искать долго - оба берега довольно крутые почти на всем протяжении. В целом, мне этот последний участок Кудьмы (ниже Крашово) понравился больше всего, для покатушек в самый раз.

К сожалению, до арзамасской трассы так и не дошли, решили выбрасываться раньше - с моста объездной дороги (которой, кстати, нет на километровках, и тут спасибо навигатору), заказав машину из города. На антистапель встали пол-девятого вечера (если бы шли до Дружного, то домой вернулись бы уже заполночь, а этого никому особо не хотелось), пройдя за второй сплавной день 42 километра.

Выводы и рекомендации

- Если паводок еще толком не начался (как в нашем случае, когда кудьминский гидропост показывал уровень воды всего на 10 см превышающий зимнюю межень), то от Ключищ сплав лучше не начинать, река в этом месте еще мало отличается от того лесного ручейка, что она представляет из себя выше. Зато от следующей деревни, Макарихи, сплав уже был вполне комфортным, а после впадения Сетчуги русло стало просто проспектом, к тому же почти целиком свободным ото льда. Таким образом, наиболее оптимальными пунктами заброски будут являться мосты в Макарихе и Хвощевке, куда без проблем можно заброситься как заказным, так и общественным транспортом (в Хвощевку можно добраться еще и на оранковском автобусе)

- Расстояние от Хвощевки до объездной дороги - 45 км, вполне проходимо за один день даже без паводка. До арзамасской трассы будет около 60. Если идти от Макарихи, то это еще плюс 4 км.

- С лесными стоянками, как и предполагалось, проблема. На всем протяжении встретили лишь одну, в остальных местах лучше иметь при себе горелку.

- С водой также проблема, она действительно очень грязная, в районе хвощевского водоохренилища даже откровенно плавают фекальные массы, скапливаясь в заводях.

- Тем не менее на речке полно всякой живности - на уток быстро перестали обращать внимание, а один раз даже видели цаплю (в том месте, где была ночевка). Несколько раз попадались на глаза шустрые черные зверьки (предположительно, выдры), нырявшие в воду прямо перед байдой. Ниже Лукино все чаще встречаются погрызенные бобрами деревья, особенно много их ниже Крашово.

- Берега достаточно живописны и на большем протяжении маршрута довольно обрывисты, что при повышении уровня воды на 1-2 метра обеспечит неслабую текуху. Кстати, только за понедельник-вторник уровень воды повысился на пол-метра, страшно представить, что там будет твориться в выходные.
gis.waterinfo.ru/hydrographs/post/75605/lev/

- Участок реки от Крашово до объездной (а возможно, и до арзамасской трассы) представляет наибольший спортивный интерес и вполне может быть использован для однодневных покатушек - населенки нет, неплохой уклон, сильное течение, в паводок наверняка будет где побояться.

Выражаю благодарность всем участникам данного похода. Вы - герои, особенно, Галя!Надеюсь на дальнейшие отжиги с вашим участием :) Открытие состоялось!

Тема на форуме: www.nn.ru/community/tourism/tourism/?do=read&thread=1619632&topic_id=34257970

GPS track: www.nn.ru/data/forum/images/...-_ob-ezdnaj-.ra

Фото: http://www.nn.ru/~finn?MFID=134207
http://www.nn.ru/~gallery205992?MFID=133849